DATUM
Header

Research Vehicle for Active Safety

Toepassingen met V-methodologie: actieve ophanging

Projectleider: Marnix Lannoije

Actieve veiligheidssystemen voor het voorkomen van ongevallen zijn zeer complexe mechatronische systemen. De productontwikkelaar heeft er alle belang bij deze complexiteit te beheersen in een korte ontwikkelingstijd. In dit project wordt daartoe gebruik gemaakt van een specifieke methodologie, de V-methodologie. Deze methodologie wordt in dit project concreet toegepast bij de ontwikkeling van een nieuw systeem van ‘actieve ophanging’. Indien het systeem van actieve ophanging gekoppeld zou worden aan een visiesysteem zou het voertuig putten in de weg kunnen zien en er op anticiperen.
De actieve ophanging wordt geïntegreerd en getest in een rijdend voertuig, dat later nog gebruikt kan worden om andere toepassingen van actieve veiligheid te onderzoeken. De basisfunctionaliteiten van het systeem werden reeds geïntegreerd en getest. Veiligheidsfuncties en energiemanagement werden geïntegreerd en een eerste parameteroptimalisatie in het voertuig werd uitgevoerd.

Doelstellingen

Methodologie

Fasen

Looptijd project

Kerncompetenties

Partners

Flanders' DRIVE is een initiatief met steun van de Vlaamse Regering, het Limburgfonds en het EFRO  Europe logo Flanders logo
Oude Diestersebaan 133  –  3920 Lommel  –  tel: +32 11 790 590  –  fax: +32 11 790 591